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L 4 S 店 不 处 理 问 题 ， 其 服 务 态 度 恶 劣 （ 赫 先 生 ） 长 安 马 自 达 M A Z D A 3 A x e l a 昂 克 赛 拉 三 厢 发 动 机 水 温 表 指 针 异 常 （ 汪 先 生 ） 奇 瑞 新 能 源 瑞 虎 3 x e 厂 家 虚 假 宣 传 和 电 池 续 航 严 重 缩 水 ， 售 后 拒 绝 质 保 维 修 （ 徐 先 生 ） 比 亚 迪 宋 P L U S D M i 商 家 拖 延 退 订 金 （ 蔡 先 生 ） 长 安 逸 动 P L U S 变 速 箱 阀 体 渗 油 ， 4 S 店 不 给 维 修 （ 乔 先 生 ） 吉 利 星 越 L 商 家 不 给 退 订 金 （ 王 先 生 ） 首 页 资 讯 投 诉 口 碑 红 黑 榜 发 表 投 诉 热 门 投 诉 燃 油 车 纯 电 新 能 源 混 动 新 能 源 其 它 车 型 热 门 投 诉 探 岳 朗 逸 宋 P L U S D M i 途 观 L G S 8 好 猫 H 6 C S 7 5 P L U S 艾 瑞 泽 5 轩 逸 秦 P L U S D M i 宋 P r o D M i 逍 客 G S 8 混 动 英 朗 海 豚 奇 骏 速 腾 帕 萨 特 迈 腾 G S 4 博 越 R X 5 皇 冠 陆 放 H E V 赤 兔 A 4 L 瑞 虎 8 新 帝 豪 C R V 途 昂 燃 油 车 探 岳 朗 逸 途 观 L G S 8 H 6 C S 7 5 P L U S 艾 瑞 泽 5 轩 逸 逍 客 英 朗 奇 骏 速 腾 帕 萨 特 迈 腾 G S 4 博 越 R X 5 赤 兔 A 4 L 瑞 虎 8 新 帝 豪 C R V 途 昂 福 克 斯 三 厢 君 威 天 籁 宝 来 卡 罗 拉 风 光 5 8 0 A 6 L 纯 电 新 能 源 好 猫 海 豚 奔 奔 E S t a r E V 系 列 科 莱 威 C L E V E R 北 汽 新 能 源 E U 元 P L U S i E V 海 豹 宏 光 M I N I E V 极 氪 0 0 1 I D . 4 X 汉 E V E C 3 5 零 跑 C 1 1 纯 电 版 哪 吒 V A i o n Y 零 跑 T 0 3 小 康 E C 3 6 E X 3 功 夫 牛 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仪 表 盘 黑 屏 ， 严 重 影 响 行 车 安 全 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 维 修 投 诉 地 区 : 辽 宁 抚 顺 比 亚 迪 宋 P r o D M i 提 车 后 遭 官 方 降 价 及 赠 送 保 险 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 赔 偿 , 赔 礼 / 改 错 , 退 款 投 诉 地 区 : 陕 西 西 安 吉 利 缤 瑞 汽 车 钣 金 生 锈 ， 4 S 店 维 修 无 法 根 治 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 维 修 , 赔 偿 , 召 回 , 退 换 车 , 赔 礼 / 改 错 , 退 款 投 诉 地 区 : 河 北 邯 郸 比 亚 迪 宋 P L U S D M i 车 门 生 锈 ( 2 分 ) 诉 求 : 赔 偿 , 退 换 车 投 诉 地 区 : 重 庆 吉 利 缤 瑞 4 S 店 强 买 强 卖 及 捆 绑 销 售 ， 欺 诈 消 费 者 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 赔 礼 / 改 错 , 退 款 投 诉 地 区 : 山 东 烟 台 欧 拉 好 猫 电 动 座 椅 调 节 失 灵 ， 4 S 店 拒 不 维 修 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 维 修 投 诉 地 区 : 河 南 漯 河 荣 威 i 5 面 板 自 然 开 裂 ， 厂 家 以 人 为 损 坏 为 由 拒 绝 理 赔 ( 2 分 ) 诉 求 : 维 修 投 诉 地 区 : 上 海 吉 利 缤 瑞 汽 车 多 处 生 锈 ， 4 S 店 无 法 处 理 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 维 修 , 赔 偿 , 退 换 车 , 赔 礼 / 改 错 , 退 款 投 诉 地 区 : 河 北 邯 郸 长 安 U N I Z P H E V 仪 表 盘 黑 屏 ， 严 重 影 响 行 车 安 全 ( 撤 帖 公 示 中 ) 诉 求 : 维 修 投 诉 地 区 : 辽 宁 抚 顺 首 页 聚 焦 埃 安 U T 鹦 鹉 龙 正 面 碰 撞 ， 未 起 火 ， 未 自 燃 ， 且 4 个 车 门 可 以 正 常 打 开 2 0 2 5 款 奔 驰 E 级 标 准 轴 距 版 上 市 ， 三 款 配 置 可 选 北 京 汽 车 B J 4 0 魔 核 电 驱 版 2 2 . 4 8 万 元 起 售 ， 符 合 家 用 , 越 野 , 性 价 比 还 非 常 高 极 氪 E X 1 H 大 型 S U V 谍 照 曝 光 ， 预 计 与 领 克 L 9 4 6 竞 争 宝 马 新 款 M 3 4 0 i 搭 载 B 5 8 T U 2 发 动 机 ， 为 2 0 2 7 年 M 3 车 型 铺 路 埃 安 U T 鹦 鹉 龙 正 面 碰 撞 ， 未 起 火 ， 未 自 燃 ， 且 4 个 车 门 可 以 正 常 打 开 2 0 2 5 款 奔 驰 E 级 标 准 轴 距 版 上 市 ， 三 款 配 置 可 选 北 京 汽 车 B J 4 0 魔 核 电 驱 版 2 2 . 4 8 万 元 起 售 ， 符 合 家 用 , 越 野 , 性 价 比 还 非 常 高 极 氪 E X 1 H 大 型 S U V 谍 照 曝 光 ， 预 计 与 领 克 L 9 4 6 竞 争 宝 马 新 款 M 3 4 0 i 搭 载 B 5 8 T U 2 发 动 机 ， 为 2 0 2 7 年 M 3 车 型 铺 路 长 安 汽 车 ： 销 量 增 长 强 劲 ， 未 来 目 标 宏 伟 极 氪 智 能 科 技 C E O 透 露 ： 旗 舰 大 型 S U V 明 年 上 市 ， 搭 载 英 伟 达 T h o r 芯 片 长 安 启 源 C 7 9 8 内 饰 亮 相 ， 全 新 设 计 理 念 打 造 中 大 型 S U V 比 亚 迪 将 参 加 2 0 2 5 巴 拉 特 移 动 全 球 博 览 会 ， 计 划 在 印 度 推 出 新 车 型 法 拉 第 未 来 C E S 2 0 2 5 展 示 F X 原 型 车 并 发 布 新 战 略 小 米 汽 车 新 车 维 修 之 后 出 现 异 常 响 动 ， 车 都 没 修 好 就 敢 交 付 给 车 主 比 亚 迪 3 0 亿 教 育 慈 善 基 金 启 动 ： 科 教 兴 国 ， 人 才 强 企 注 册 会 员 发 表 投 诉 专 员 审 核 企 业 处 理 企 业 回 复 满 意 度 打 分 完 成 / 再 投 诉 我 要 投 诉 投 诉 最 新 投 诉 集 体 投 诉 多 次 投 诉 企 业 回 复 燃 油 车 纯 电 新 能 源 混 动 新 能 源 其 他 车 型 投 诉 编 号 每 日 最 新 汽 车 投 诉 标 题 状 态 投 诉 时 间 Q T 3 3 3 2 3 3 吉 利 星 越 L 商 家 不 给 退 订 金 企 业 处 理 2 4 分 钟 前 Q T 3 3 3 2 3 2 上 汽 通 用 雪 佛 兰 探 界 者 P l u s 新 车 不 能 换 档 ， 厂 家 拖 延 不 处 理 企 业 处 理 1 小 时 前 Q T 3 3 3 2 3 0 小 鹏 汽 车 P 7 门 把 手 无 法 自 动 打 开 结 果 审 核 2 小 时 前 Q T 3 3 3 2 3 1 小 鹏 汽 车 P 7 平 台 收 取 占 位 费 ， 要 求 退 款 结 果 审 核 2 小 时 前 Q T 3 3 3 2 2 9 奇 瑞 瑞 虎 8 保 温 棉 保 温 胶 老 化 ， 导 致 车 内 异 味 浓 重 企 业 处 理 4 小 时 前 Q T 3 3 3 2 2 8 智 己 汽 车 L S 6 客 户 无 法 领 取 区 补 ， 4 S 店 未 给 妥 善 处 理 企 业 处 理 5 小 时 前 Q T 3 3 3 2 2 7 捷 尼 赛 思 G 7 0 商 家 存 在 销 售 欺 诈 及 推 卸 责 任 的 行 为 ， 损 害 消 费 者 合 法 权 益 企 业 处 理 6 小 时 前 Q T 3 3 3 2 2 6 零 跑 汽 车 C 1 0 增 程 版 销 售 延 迟 交 车 ， 其 服 务 态 度 恶 劣 企 业 处 理 1 5 小 时 前 Q T 3 3 3 2 2 5 东 风 日 产 轩 逸 行 车 记 录 仪 故 障 和 天 窗 异 响 ， 4 S 店 不 给 保 修 企 业 处 理 1 6 小 时 前 Q T 3 3 3 2 2 4 理 想 汽 车 L 7 商 家 多 收 车 款 ， 要 求 退 款 企 业 处 理 1 8 小 时 前 加 载 更 多 案 例 征 集 成 功 案 例 # 蔚 来 汽 车 E S 6 厂 家 推 出 一 系 列 销 售 政 策 ， 引 发 车 主 不 满 # 小 米 汽 车 S U 7 商 家 延 迟 交 车 奇 瑞 新 能 源 电 池 续 航 严 重 不 足 特 斯 拉 M o d e l Y 购 车 后 厂 家 降 价 一 万 元 吉 利 星 愿 厂 商 不 按 订 单 先 后 顺 序 交 付 车 辆 捷 途 旅 行 者 车 身 漆 面 爆 漆 掉 漆 领 克 0 7 车 辆 后 视 镜 的 自 动 防 眩 目 功 能 被 减 配 一 汽 丰 田 车 辆 电 池 亏 电 严 重 昊 铂 G T 、 H T 厂 家 私 自 修 改 充 电 权 益 细 则 极 氪 汽 车 厂 家 出 新 款 车 并 增 加 权 益 ， 背 刺 车 主 一 追 到 底 已 结 案 企 业 处 理 捷 尼 赛 思 G 7 0 商 家 存 在 销 售 欺 诈 及 推 卸 责 任 的 行 为 ， 损 害 消 费 者 合 法 权 益 2 0 2 4 年 1 2 月 2 9 日 ， 本 人 行 驶 在 海 南 环 岛 高 速 上 时 前 挡 玻 璃 被 石 子 崩 裂 。 经 过 4 s 店 研 究 及 附 近 修 车 店 判 定 ， 一 致 认 为 该 裂 痕 已 经 影 响 严 重 汽 车 的 行 驶 安 全 ， 继 续 在 路 上 行 驶 有 扩 大 裂 痕 的 风 险 。 本 人 根 据 购 车 时 乙 方 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 提 供 的 车 主 权 益 ， 要 求 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 提 供 其 中 的 道 路 救 援 服 务 。 发 现 乙 方 在 甲 方 不 知 情 的 情 况 下 擅 自 修 改 条 款 细 则 且 外 包 给 第 三 方 公 司 ， 并 在 处 理 过 程 中 无 法 提 供 外 包 合 同 ， 存 在 销 售 欺 诈 及 推 卸 责 任 等 问 题 。 具 体 情 况 如 下 ： 一 . 销 售 欺 诈 ， 暗 改 服 务 条 款 。 本 人 购 车 时 ， 在 车 主 权 益 中 包 含 道 路 救 援 服 务 ， 该 条 款 使 用 前 提 条 件 为 车 辆 无 法 行 驶 或 现 场 无 法 解 决 问 题 时 可 使 用 道 路 救 援 ， 两 者 为 或 关 系 ， 满 足 其 一 即 可 。 现 在 使 用 条 款 过 程 中 发 现 在 本 人 毫 不 知 情 的 情 况 下 ， 乙 方 私 自 将 条 款 修 改 为 车 辆 无 法 行 驶 且 现 场 无 法 解 决 问 题 时 可 使 用 道 路 救 援 ， 两 者 为 且 关 系 （ 如 图 所 示 ） 。 本 人 提 出 质 疑 且 要 求 乙 方 对 此 做 出 解 释 ， 目 前 乙 方 未 作 任 何 解 释 。 本 人 认 为 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 的 相 关 行 为 涉 及 销 售 欺 诈 。 二 . 外 包 服 务 ， 推 卸 责 任 。 本 人 要 求 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 提 供 道 路 救 援 服 务 时 ， 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 声 称 已 经 将 道 路 救 援 服 务 外 包 给 拖 车 公 司 。 且 要 求 本 人 与 拖 车 公 司 进 行 对 接 ， 由 拖 车 公 司 判 定 是 否 提 供 道 路 救 援 服 务 。 拖 车 公 司 作 为 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 的 乙 方 ， 与 本 人 无 任 何 合 同 条 款 约 束 。 首 先 本 人 并 无 义 务 与 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 的 乙 方 对 接 ， 其 次 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 将 是 否 使 用 道 路 救 援 服 务 交 由 拖 车 公 司 判 定 。 本 人 对 以 上 情 况 提 出 质 疑 且 要 求 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 提 供 与 拖 车 公 司 签 署 的 相 关 合 同 ， 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 亦 无 法 提 供 。 本 人 认 为 捷 尼 赛 思 汽 车 销 售 （ 上 海 ） 有 限 公 司 未 能 按 要 求 提 供 承 诺 的 服 务 且 存 在 推 卸 责 任 的 问 题 。 作 为 一 家 标 榜 豪 华 ， 以 质 量 、 服 务 为 卖 点 公 司 ， 希 望 不 要 只 是 广 告 打 的 好 ， 一 味 的 逃 避 责 任 ， 而 是 正 面 面 对 质 疑 。 本 着 为 用 户 解 决 问 题 的 原 则 真 诚 的 面 对 问 题 、 解 决 问 题 。 6 小 时 前 企 业 处 理 一 汽 奥 迪 Q 5 L 座 椅 皮 褶 皱 和 车 门 内 饰 板 漏 装 螺 丝 ， 售 后 消 极 处 理 本 人 于 2 0 2 4 年 2 月 7 日 在 本 地 经 销 商 德 和 奥 迪 汽 车 有 限 公 司 购 买 了 1 台 Q 5 L ， 提 车 后 不 久 发 现 主 驾 驶 座 椅 的 皮 存 在 褶 皱 的 现 象 。 联 系 过 经 销 商 ， 说 这 是 正 常 现 象 ， 不 属 于 质 量 问 题 。 后 经 多 次 的 投 诉 举 报 ， 该 经 销 商 更 换 了 全 车 的 座 椅 ， 这 是 第 一 次 维 修 。 第 二 次 维 修 是 在 2 0 2 4 年 1 2 月 2 9 日 ， 起 因 是 在 升 降 主 驾 驶 车 窗 的 时 候 存 在 明 显 的 卡 滞 ， 尤 其 是 下 降 的 时 候 极 其 明 显 。 于 是 去 经 销 商 处 检 查 ， 在 拆 卸 车 门 内 饰 板 的 时 候 发 现 ， 固 定 车 门 内 饰 板 的 一 颗 螺 丝 存 在 漏 装 的 问 题 。 这 个 问 题 如 果 不 是 检 查 车 门 升 降 根 本 无 法 被 发 现 ， 进 一 步 检 查 车 门 升 降 机 确 认 存 在 问 题 ， 里 面 的 钢 丝 绳 和 固 定 支 架 磨 损 严 重 。 这 是 该 车 出 现 的 第 三 个 问 题 。 鉴 于 上 面 发 现 的 问 题 ， 经 销 商 给 出 的 方 案 就 是 索 赔 有 问 题 的 车 门 升 降 机 ， 质 保 期 内 出 现 的 问 题 免 费 更 换 这 个 没 有 任 何 毛 病 。 关 键 是 对 于 漏 装 的 事 情 ， 说 给 补 一 颗 螺 栓 就 好 了 ， 就 轻 描 淡 写 的 一 笔 带 过 。 对 于 我 质 疑 的 其 他 部 位 是 否 也 存 在 类 似 的 漏 装 问 题 ， 却 闭 口 不 谈 ， 说 是 没 出 现 的 问 题 就 不 算 问 题 ， 要 真 有 问 题 就 等 发 生 了 再 说 。 一 个 奥 迪 品 牌 的 经 销 商 ， 一 个 所 谓 的 专 业 的 奥 迪 服 务 团 队 ， 居 然 可 以 说 出 如 此 不 负 责 任 的 言 论 ， 实 在 令 人 佩 服 。 车 辆 短 短 不 到 1 年 的 时 间 内 ， 断 断 续 续 出 现 了 这 么 几 个 问 题 。 车 子 被 装 了 拆 ， 拆 完 了 再 装 。 请 问 我 花 钱 买 个 车 是 给 你 们 奥 迪 的 经 销 商 练 手 玩 的 嘛 ， 对 于 出 现 的 安 全 隐 患 视 而 不 见 ， 什 么 方 案 也 没 有 ， 真 是 让 人 心 寒 。 多 次 致 电 4 0 0 官 方 客 服 ， 各 种 打 游 击 战 ， 各 种 推 辞 。 说 官 方 客 服 只 负 责 传 递 信 息 ， 无 法 给 出 处 理 结 果 。 可 以 理 解 ， 但 是 对 于 多 次 反 馈 了 但 是 依 旧 不 处 理 解 决 问 题 的 经 销 商 ， 难 道 就 一 点 措 施 也 没 有 吗 。 整 体 喊 着 提 升 服 务 质 量 ， 什 么 用 心 服 务 。 就 这 种 处 事 方 式 ， 拿 什 么 去 提 升 ？ 漏 装 的 这 种 事 情 ， 可 大 可 小 ， 连 最 起 码 的 应 急 方 案 都 没 有 。 哪 怕 做 一 个 系 统 性 的 排 查 ， 给 我 一 个 可 以 接 受 的 方 案 ， 很 遗 憾 是 没 有 。 而 且 相 当 的 理 直 气 壮 ， 少 颗 螺 丝 而 已 ， 给 你 补 上 就 是 了 。 这 种 漠 视 生 命 的 态 度 ， 是 你 们 奥 迪 这 个 品 牌 该 有 的 吗 ？ 难 怪 有 大 批 经 销 商 退 网 ， 上 梁 不 正 下 梁 弯 ， 一 点 也 没 有 错 。 希 望 奥 迪 的 相 关 部 门 能 看 到 这 篇 文 章 ， 好 好 的 权 衡 一 下 。 2 天 前 企 业 处 理 东 风 日 产 e P O W E R 行 驶 中 熄 火 ， 4 S 店 多 次 维 修 未 解 决 2 0 2 4 年 1 0 月 开 始 维 修 ， 一 直 陆 续 维 修 8 次 没 有 解 决 问 题 ， 越 修 问 题 越 多 。 现 在 行 驶 中 熄 火 ， 厂 家 说 是 正 常 现 象 。 2 天 前 企 业 处 理 东 风 日 产 逍 客 4 S 店 用 副 厂 件 当 原 厂 件 进 行 维 修 ， 厂 家 不 积 极 处 理 1 2 月 1 4 日 ， 车 辆 在 青 岛 即 墨 东 风 日 产 中 升 庆 通 专 营 店 定 损 ， 与 保 险 公 司 和 4 S 店 沟 通 使 用 原 厂 件 维 修 。 1 2 月 2 7 日 ， 在 4 S 店 检 验 配 件 时 ， 右 前 灯 外 包 装 用 透 明 胶 带 二 次 封 箱 且 无 标 识 ， 玻 璃 水 壶 无 包 装 和 标 识 ， 右 轮 眉 和 右 内 衬 包 装 无 标 识 ， 修 车 订 的 保 险 杠 给 其 它 车 辆 使 用 。 要 求 ： 1 、 尽 快 使 用 原 厂 件 更 换 维 修 ， 并 提 供 是 原 厂 件 的 纸 质 证 明 材 料 。 2 、 涉 嫌 消 费 欺 诈 ， 维 护 合 法 权 益 ， 给 予 赔 偿 。 3 、 东 风 日 产 厂 家 处 理 拖 沓 ， 不 积 极 处 理 ， 要 求 厂 家 给 出 处 理 方 案 。 1 2 2 8 完 成 长 安 U N I Z P H E V 仪 表 盘 黑 屏 ， 严 重 影 响 行 车 安 全 刚 提 一 个 月 新 车 ， 频 繁 出 现 仪 表 盘 黑 屏 。 可 是 停 车 熄 火 几 分 钟 就 恢 复 正 常 ， 可 是 行 驶 中 还 会 突 然 黑 屏 。 问 4 S 店 ， 售 后 说 把 蓄 电 池 断 开 再 重 连 。 我 说 我 不 会 整 ， 然 后 说 那 得 到 店 检 测 。 我 说 什 么 时 候 ， 售 后 说 年 底 技 工 忙 保 养 ， 得 排 队 等 待 。 我 这 开 着 开 着 就 黑 屏 ， 看 不 到 迈 速 和 故 障 灯 ， 容 易 出 安 全 问 题 。 这 刚 买 的 新 车 不 能 开 在 那 放 着 ， 那 我 买 车 干 嘛 呢 ， 希 望 能 尽 快 给 我 维 修 。 1 2 2 7 投 诉 人 反 馈 ( 打 分 ) 华 晨 宝 马 X 3 驾 驶 辅 助 系 统 受 限 和 售 后 维 修 损 坏 仪 表 盘 ， 其 服 务 态 度 恶 劣 2 0 2 4 年 1 1 月 2 3 日 因 前 风 挡 玻 璃 破 损 ， 到 烟 台 芝 罘 区 幸 福 北 路 7 2 号 宝 信 宝 马 4 s 店 更 换 前 风 挡 玻 璃 。 当 天 晚 上 出 现 驾 驶 辅 助 系 统 受 限 报 错 ， 导 致 远 光 灯 辅 助 系 统 、 行 人 警 告 系 统 、 追 尾 碰 撞 警 告 等 系 统 无 法 使 用 。 1 2 月 1 4 日 再 次 前 往 该 店 进 行 维 修 ， 维 修 从 早 上 8 : 3 0 持 续 到 晚 上 1 8 : 0 0 ， 一 直 未 修 好 。 维 修 期 间 除 了 O B D 诊 断 之 外 还 进 行 了 后 视 镜 驾 驶 辅 助 模 块 的 更 换 ， 安 装 不 明 模 块 进 行 测 试 。 期 间 工 作 人 员 明 确 表 示 原 因 不 明 ， 无 法 修 理 ， 让 下 次 再 来 。 维 修 期 间 询 问 该 名 维 修 人 员 其 称 自 己 为 钣 金 车 间 员 工 ， 不 擅 长 电 路 方 面 等 维 修 。 因 没 有 代 步 车 （ 被 告 知 持 续 一 个 月 没 有 代 步 车 名 额 ） ， 只 能 下 次 再 来 修 理 。 1 2 月 1 6 日 晚 汽 车 仪 表 突 然 蓝 屏 并 且 完 全 黑 屏 ， 被 告 知 自 己 找 汽 修 厂 断 电 重 启 或 来 4 S 店 进 行 编 码 后 可 以 修 复 。 我 表 示 希 望 全 程 在 4 S 店 进 行 维 修 ， 1 2 月 1 9 日 晚 由 拖 车 拖 至 烟 台 宝 信 4 S 店 。 1 2 月 2 0 日 早 上 9 : 3 0 进 行 第 三 次 维 修 ， 至 晚 上 2 0 : 0 0 告 知 仪 表 损 坏 需 要 更 换 仪 表 。 4 s 店 主 动 给 我 申 请 厂 家 善 意 质 保 ， 并 提 出 2 4 号 左 右 给 我 代 步 车 。 1 2 月 2 4 日 告 知 我 需 要 自 己 承 担 5 0 % 的 费 用 （ 约 6 0 0 0 8 0 0 0 元 ） ， 我 表 示 不 认 可 。 之 后 一 直 推 诿 扯 皮 ， 表 示 维 修 过 程 中 没 有 任 何 问 题 。 后 经 过 对 质 只 承 认 在 更 换 前 挡 玻 璃 时 出 现 维 修 失 误 ， 导 致 驾 驶 辅 助 系 统 受 限 ， 但 不 承 认 仪 表 损 坏 与 维 修 没 有 关 ， 并 且 无 法 给 我 开 具 任 何 情 况 说 明 或 证 明 。 经 过 各 种 曲 折 终 于 联 系 到 所 谓 的 负 责 人 之 后 ， 该 负 责 人 说 仪 表 损 坏 与 维 修 没 有 任 何 关 系 ， 但 拒 绝 出 具 任 何 书 面 说 明 。 经 宝 马 4 0 0 电 话 投 诉 后 又 联 系 我 ， 说 不 管 怎 么 投 诉 都 是 他 们 处 理 ， 并 威 胁 我 说 如 果 不 同 意 该 处 理 方 式 。 说 本 来 可 以 进 一 步 让 步 ， 现 在 只 能 维 持 原 方 案 ， 甚 至 连 善 意 质 保 名 额 都 不 再 给 我 。 我 要 求 给 出 仪 表 损 坏 原 因 ， 负 责 人 表 示 车 是 我 在 开 ， 她 不 知 道 怎 么 坏 的 ， 还 冷 嘲 热 讽 说 是 我 使 用 不 当 。 其 因 更 换 前 挡 玻 璃 导 致 一 个 月 以 来 各 种 毛 病 不 断 且 服 务 态 度 如 此 恶 劣 ， 令 人 愤 慨 。 我 在 网 上 搜 索 该 店 相 关 信 息 ， 发 现 之 前 也 有 驾 驶 系 统 辅 助 受 限 与 维 修 后 其 他 部 位 出 现 损 坏 的 案 例 并 被 齐 鲁 网 闪 电 新 闻 与 汽 车 投 诉 网 曝 光 。 我 要 求 免 费 更 换 液 晶 仪 表 。 1 2 2 7 1 企 业 处 理 小 鹏 G 6 车 辆 右 前 有 异 响 和 A 柱 内 饰 板 渗 出 水 渍 ， 4 S 店 敷 衍 未 给 解 决 2 0 2 4 年 1 2 月 1 4 日 上 午 1 0 点 到 店 ， 小 鹏 保 定 东 二 环 4 S 店 维 修 记 录 。 详 情 ： 一 、 小 鹏 G 6 右 前 轮 高 低 速 异 响 ， 经 工 作 人 员 检 查 后 提 出 更 换 转 向 机 总 成 。 二 、 四 门 开 启 按 键 后 ， 电 子 锁 多 次 解 锁 动 作 。 工 作 人 员 经 展 出 实 验 对 比 ， 给 出 结 论 密 封 胶 条 因 天 气 寒 冷 ， 橡 胶 老 化 车 太 冷 了 （ 河 北 保 定 当 日 气 温 0 9 度 ） 。 三 、 A 柱 水 印 ， 拆 除 内 饰 板 冲 水 实 验 未 发 现 漏 水 ， 维 修 人 员 泡 沫 清 洗 后 恢 复 安 装 。 经 多 次 沟 通 无 明 确 答 复 处 理 方 案 ， 及 水 渍 造 成 原 因 。 于 1 2 月 1 8 日 晚 2 1 点 微 信 回 复 清 洗 就 没 事 了 。 四 、 小 鹏 A P P 维 保 记 录 过 程 ， 严 重 敷 衍 。 2 4 年 1 2 月 1 4 日 蓄 电 池 性 能 连 接 记 录 单 ， 依 照 片 字 迹 模 糊 ， 热 敏 纸 发 黄 褶 皱 污 损 。 因 此 判 断 非 本 次 检 查 单 ， 系 涉 嫌 造 假 。 2 4 年 1 2 月 1 4 日 保 养 报 告 单 ： 制 动 片 厚 度 数 值 检 测 值 7 m m ， 轮 胎 状 况 、 花 纹 测 定 值 4 m m 。 2 4 年 9 月 4 日 保 养 报 告 单 ： 制 动 片 厚 度 值 检 测 值 6 m m ， 轮 胎 状 况 、 花 纹 测 定 值 6 m m 。 时 隔 三 个 月 ， 这 台 车 制 动 片 没 有 磨 损 ， 相 反 增 加 了 ， 轮 胎 磨 损 了 2 m m ， 2 4 年 9 月 4 日 更 换 中 央 扶 手 箱 盖 板 未 记 录 。 2 4 年 2 5 预 约 到 店 更 换 转 向 机 ， 未 给 维 修 方 案 。 1 2 2 6 企 业 处 理 零 跑 汽 车 C 1 1 增 程 版 行 车 中 方 向 机 偶 发 大 角 度 跑 偏 及 不 回 正 ， 4 S 店 未 能 有 效 维 修 2 0 2 4 年 1 月 至 今 ， 零 跑 c 1 1 车 辆 行 驶 中 偶 发 大 角 度 方 向 随 机 不 回 正 及 跑 偏 。 具 体 表 现 为 车 辆 正 常 行 驶 中 ， 突 然 跑 偏 二 十 到 三 十 度 ， 跑 偏 方 向 随 机 ， 并 无 法 自 行 回 正 ， 一 般 持 续 几 分 钟 到 几 天 。 目 前 维 修 远 超 十 次 ， 换 过 一 次 方 向 机 ， 问 题 没 有 任 何 缓 解 。 厂 家 最 新 回 复 是 软 件 问 题 ， 让 等 O T A ， 但 时 间 未 定 ， 是 否 能 修 复 未 知 。 1 2 2 6 企 业 处 理 林 肯 M K Z 发 动 机 冷 却 液 渗 入 气 缸 ， 要 求 厂 家 免 费 维 修 冷 却 液 少 了 ， 然 后 进 4 S 店 检 查 ， 最 后 发 现 是 冷 却 液 进 发 动 机 气 缸 里 面 了 。 然 后 通 过 网 上 了 解 到 ， 这 批 发 动 机 出 现 这 个 情 况 的 很 多 ， 属 于 发 动 机 本 身 的 设 计 问 题 。 4 S 店 表 示 这 个 是 要 换 发 动 机 的 ， 如 果 只 是 维 修 ， 治 标 不 治 本 ， 后 期 还 会 出 现 问 题 的 。 然 后 4 S 店 向 厂 家 申 请 ， 厂 家 表 示 这 个 更 换 需 要 车 主 承 担 发 动 机 的 费 用 。 厂 家 只 补 贴 几 千 元 ， 车 主 自 己 承 担 几 万 元 更 换 费 用 。 这 种 本 身 产 品 的 问 题 不 应 该 由 车 主 自 己 承 担 费 用 ， 需 要 由 厂 家 负 责 免 费 更 换 。 1 2 2 5 完 成 吉 利 缤 瑞 4 S 店 强 买 强 卖 及 捆 绑 销 售 ， 欺 诈 消 费 者 7 月 2 1 日 在 该 店 订 购 了 一 台 缤 瑞 c o o l ， 是 轿 跑 车 。 因 为 是 吉 利 大 品 牌 又 是 熟 人 介 绍 过 来 的 ， 所 以 对 他 们 比 较 信 任 。 当 时 销 售 说 不 喜 欢 车 型 可 以 换 ， 不 想 买 车 了 定 金 也 可 以 退 。 晚 上 回 家 考 虑 实 际 情 况 我 们 决 定 换 成 博 越 c o o l ， 为 减 少 麻 烦 ， 我 们 去 莱 阳 吉 利 店 铺 看 车 。 结 果 发 现 烟 台 富 金 的 报 价 比 莱 阳 贵 1 万 多 ， 当 时 联 系 烟 台 富 金 他 们 说 是 莱 阳 吉 利 扰 乱 市 场 价 格 。 后 来 我 拨 打 吉 利 官 方 客 服 电 话 询 问 博 越 c o o l 的 优 惠 政 策 ， 发 现 吉 利 有 厂 家 现 金 优 惠 1 . 6 万 ， 而 烟 台 富 金 只 给 了 8 8 0 0 的 现 金 优 惠 。 和 烟 台 富 金 协 商 ， 他 们 邀 请 我 们 7 月 2 8 日 到 店 详 谈 价 格 。 7 月 2 8 日 1 0 点 多 我 们 到 店 后 ， 一 直 到 中 午 1 1 点 半 才 有 人 接 待 我 们 。 期 间 该 店 栾 经 理 一 直 让 我 购 买 他 们 店 铺 的 加 装 车 ， 加 装 车 比 正 常 车 型 贵 1 万 ， 不 买 加 装 车 就 不 和 我 谈 价 格 。 从 1 点 半 左 右 开 始 一 直 到 下 午 4 点 半 ， 我 从 烟 台 富 金 店 铺 出 来 该 店 栾 经 理 再 不 接 待 我 。 其 他 销 售 人 员 就 说 你 的 事 情 我 给 你 解 决 不 了 ， 不 要 找 我 的 态 度 。 价 格 谈 不 拢 ， 我 要 求 退 还 定 金 。 李 * * 又 以 我 不 是 他 的 客 户 和 他 们 店 史 总 不 同 意 拒 绝 退 还 ， 我 们 对 他 们 店 铺 很 失 望 。 你 们 这 是 打 算 强 买 强 卖 吗 ， 欺 负 消 费 者 。 后 来 我 们 8 月 份 再 去 莱 阳 吉 利 店 的 时 候 ， 发 现 他 们 居 然 趁 我 们 看 车 的 时 候 偷 拍 我 们 ， 还 说 你 们 不 是 在 烟 台 富 金 订 车 了 吗 ， 我 们 是 一 家 的 ， 价 格 差 不 多 你 们 就 在 那 提 车 行 了 。 吉 利 这 是 什 么 意 思 ， 上 下 串 通 一 气 欺 负 消 费 者 吗 ， 我 连 自 主 选 择 权 、 知 悉 真 情 权 都 没 有 了 吗 。 1 2 2 4 2 加 载 更 多 视 频 投 诉 欧 拉 好 猫 G T 车 辆 通 电 后 出 现 啸 叫 声 ， 要 求 厂 家 召 回 处 理 华 晨 宝 马 X 3 仪 表 盘 黑 屏 ， 4 S 店 需 自 费 维 修 一 汽 大 众 迈 腾 方 向 盘 皮 革 开 裂 和 行 车 中 底 盘 异 响 ， 4 S 店 不 给 索 赔 北 京 现 代 途 胜 L 颗 粒 捕 捉 器 堵 塞 东 风 日 产 e P O W E R 行 驶 中 熄 火 ， 4 S 店 多 次 维 修 未 解 决 上 汽 大 众 朗 逸 新 车 存 在 各 种 质 量 问 题 ， 厂 家 和 4 S 店 均 未 给 予 有 效 解 决 且 售 后 服 务 差 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 松 刹 车 有 异 响 和 油 门 及 刹 车 震 动 ， 售 后 不 给 维 修 图 片 投 诉 长 安 逸 动 P L U S 变 速 箱 阀 体 渗 油 ， 4 S 店 不 给 维 修 一 汽 大 众 高 尔 夫 车 辆 频 繁 亮 发 动 机 故 障 灯 奔 腾 T 9 0 变 速 箱 异 响 顿 挫 ， 4 S 店 已 多 次 检 查 维 修 无 果 吉 利 银 河 E 8 售 后 维 修 导 致 全 景 天 幕 损 坏 一 汽 大 众 迈 腾 轮 毂 氧 化 和 主 驾 座 椅 塌 陷 及 底 盘 异 响 ， 4 S 店 不 予 索 赔 维 修 一 汽 奥 迪 Q 5 L 座 椅 皮 褶 皱 和 车 门 内 饰 板 漏 装 螺 丝 ， 售 后 消 极 处 理 上 汽 通 用 别 克 英 朗 车 身 出 现 大 面 积 严 重 腐 蚀 每 周 红 黑 榜 捷 途 投 诉 量 / 宗 4 0 5 （ 近 两 年 ） 解 决 率 9 4 % Q T 分 6 7 红 榜 理 由 ： 企 业 重 视 网 站 投 诉 ， 能 够 及 时 与 车 主 和 网 站 作 沟 通 ， 并 且 大 部 分 车 主 问 题 能 合 理 得 到 解 决 ， 大 部 分 车 主 对 解 决 方 案 表 示 认 可 。 乐 道 投 诉 量 / 宗 5 （ 近 两 年 ） 解 决 率 0 % Q T 分 0 黑 榜 理 由 ： 网 站 多 次 联 系 企 业 处 理 投 诉 并 及 时 反 馈 结 果 ， 但 网 站 上 的 投 诉 依 然 未 得 到 企 业 的 回 应 ， 目 前 已 积 累 不 少 投 诉 。 查 看 更 多 资 讯 埃 安 U T 鹦 鹉 龙 正 面 碰 撞 ， 未 起 火 ， 未 自 燃 ， 且 4 个 车 门 可 以 正 常 打 开 2 0 2 5 款 奔 驰 E 级 标 准 轴 距 版 上 市 ， 三 款 配 置 可 选 北 京 汽 车 B J 4 0 魔 核 电 驱 版 2 2 . 4 8 万 元 起 售 ， 符 合 家 用 , 越 野 , 性 价 比 还 非 常 高 极 氪 E X 1 H 大 型 S U V 谍 照 曝 光 ， 预 计 与 领 克 L 9 4 6 竞 争 宝 马 新 款 M 3 4 0 i 搭 载 B 5 8 T U 2 发 动 机 ， 为 2 0 2 7 年 M 3 车 型 铺 路 埃 安 U T 鹦 鹉 龙 正 面 碰 撞 ， 未 起 火 ， 未 自 燃 ， 且 4 个 车 门 可 以 正 常 打 开 2 0 2 5 款 奔 驰 E 级 标 准 轴 距 版 上 市 ， 三 款 配 置 可 选 北 京 汽 车 B J 4 0 魔 核 电 驱 版 2 2 . 4 8 万 元 起 售 ， 符 合 家 用 , 越 野 , 性 价 比 还 非 常 高 极 氪 E X 1 H 大 型 S U V 谍 照 曝 光 ， 预 计 与 领 克 L 9 4 6 竞 争 宝 马 新 款 M 3 4 0 i 搭 载 B 5 8 T U 2 发 动 机 ， 为 2 0 2 7 年 M 3 车 型 铺 路 长 安 汽 车 ： 销 量 增 长 强 劲 ， 未 来 目 标 宏 伟 极 氪 智 能 科 技 C E O 透 露 ： 旗 舰 大 型 S U V 明 年 上 市 ， 搭 载 英 伟 达 T h o r 芯 片 长 安 启 源 C 7 9 8 内 饰 亮 相 ， 全 新 设 计 理 念 打 造 中 大 型 S U V 比 亚 迪 将 参 加 2 0 2 5 巴 拉 特 移 动 全 球 博 览 会 ， 计 划 在 印 度 推 出 新 车 型 法 拉 第 未 来 C E S 2 0 2 5 展 示 F X 原 型 车 并 发 布 新 战 略 小 米 汽 车 新 车 维 修 之 后 出 现 异 常 响 动 ， 车 都 没 修 好 就 敢 交 付 给 车 主 1 天 前 小 陆 6 8 1 1 比 亚 迪 3 0 亿 教 育 慈 善 基 金 启 动 ： 科 教 兴 国 ， 人 才 强 企 1 2 月 3 0 日 ， 一 场 意 义 非 凡 的 仪 式 在 比 亚 迪 深 圳 总 部 盛 大 举 行 — — 比 亚 迪 3 0 亿 教 育 慈 善 基 金 启 动 仪 式 正 式 拉 开 帷 幕 。 当 日 ， 比 亚 迪 股 份 有 限 公 司 董 事 长 兼 总 裁 王 传 福 与 来 自 全 国 的 3 5 所 高 校 代 表 以 及 2 8 所 科 技 馆 、 博 物 馆 代 表 齐 聚 一 堂 ， 共 同 见 证 这 一 具 有 深 远 影 响 的 时 刻 ， 携 手 开 启 比 亚 迪 3 0 亿 教 育 慈 善 基 金 的 捐 赠 之 旅 。 在 启 动 仪 式 上 ， 王 传 福 深 情 地 表 达 了 比 亚 迪 对 国 家 科 教 兴 国 战 略 的 感 恩 之 情 。 他 感 慨 道 ： “ 如 果 没 有 科 教 兴 国 战 略 ， 就 不 会 有 比 亚 迪 的 今 天 ， 也 不 会 有 中 国 新 能 源 汽 车 的 今 天 。 ” 正 是 基 于 这 份 感 恩 之 心 ， 比 亚 迪 毅 然 捐 资 3 0 亿 聚 焦 教 育 慈 善 领 域 ， 旨 在 通 过 支 持 高 校 奖 学 金 设 立 以 及 新 能 源 技 术 科 普 工 作 ， 为 中 国 科 教 事 业 的 蓬 勃 发 展 添 砖 加 瓦 。 比 亚 迪 计 划 联 合 全 国 百 余 所 高 校 设 立 奖 学 金 ， 以 激 励 优 秀 学 子 ， 为 国 家 培 育 更 多 卓 越 人 才 。 在 此 次 发 布 会 上 ， 首 批 3 5 所 高 校 奖 学 金 合 作 已 正 式 启 动 。 这 一 举 措 犹 如 星 星 之 火 ， 将 点 燃 莘 莘 学 子 的 学 习 热 情 ， 为 他 们 的 成 长 与 发 展 提 供 有 力 支 持 。 此 外 ， 比 亚 迪 还 积 极 推 动 新 能 源 汽 车 技 术 的 启 蒙 与 普 及 。 公 司 将 向 全 国 主 要 的 科 技 馆 、 博 物 馆 以 及 部 分 学 校 捐 赠 新 能 源 车 技 术 科 普 展 具 ， 首 批 便 有 2 8 所 科 技 馆 和 博 物 馆 与 比 亚 迪 达 成 合 作 。 这 些 科 普 展 具 将 成 为 连 接 科 技 与 大 众 的 桥 梁 ， 激 发 广 大 青 少 年 对 汽 车 技 术 和 工 业 制 造 的 浓 厚 兴 趣 ， 为 培 育 下 一 代 工 程 师 奠 定 坚 实 基 础 。 现 场 ， 来 自 王 传 福 母 校 中 南 大 学 的 校 长 、 中 国 工 程 院 院 士 李 建 成 发 表 讲 话 。 他 高 度 赞 扬 比 亚 迪 捐 资 3 0 亿 元 成 立 教 育 慈 善 基 金 的 举 动 ， 称 其 为 “ 以 实 际 行 动 服 务 强 国 建 设 的 大 义 之 举 ” 。 这 不 仅 充 分 彰 显 了 企 业 的 社 会 担 当 ， 更 深 刻 诠 释 了 王 传 福 校 友 的 拳 拳 赤 子 心 和 殷 殷 爱 国 情 。 李 建 成 院 士 坚 信 ， 这 一 善 举 必 将 为 中 国 高 等 教 育 事 业 的 发 展 注 入 新 的 活 力 ， 凝 聚 起 爱 的 强 大 力 量 。 北 京 汽 车 博 物 馆 馆 长 乔 晓 鹏 在 致 辞 中 也 对 比 亚 迪 的 捐 赠 给 予 了 充 分 肯 定 。 他 表 示 ， 比 亚 迪 捐 赠 的 新 能 源 汽 车 解 剖 车 作 为 科 普 展 具 用 于 科 普 教 育 ， 意 义 重 大 ， 将 极 大 地 激 发 广 大 青 少 年 对 汽 车 技 术 和 工 业 制 造 的 兴 趣 ， 助 力 培 养 更 多 卓 越 工 程 师 。 人 才 ， 始 终 是 比 亚 迪 最 为 珍 视 的 财 富 。 自 1 9 9 7 年 起 ， 2 8 年 来 ， 比 亚 迪 从 未 间 断 对 应 届 大 学 生 的 招 聘 。 近 两 三 年 ， 比 亚 迪 招 收 应 届 大 学 生 数 量 超 过 5 万 ， 其 中 今 年 的 硕 士 博 士 占 比 接 近 7 0 % ， 研 发 人 才 占 比 近 8 0 % 。 比 亚 迪 构 建 了 一 套 完 整 的 人 才 培 养 体 系 ， 实 现 了 从 学 校 到 社 会 的 “ 教 育 接 力 ” 。 目 前 ， 超 过 一 半 的 高 管 和 技 术 骨 干 都 是 从 应 届 生 培 养 起 来 的 。 2 0 1 7 年 ， 比 亚 迪 设 立 博 士 后 创 新 实 践 基 地 ， 开 启 博 士 后 人 才 培 养 新 篇 章 。 近 7 年 内 ， 逐 步 形 成 了 深 圳 、 重 庆 、 西 安 “ 三 站 四 基 地 ” 的 博 士 后 培 养 格 局 。 公 司 联 合 全 国 1 5 所 一 流 院 校 、 3 5 个 一 级 学 科 ， 邀 请 包 括 3 名 院 士 、 1 0 多 名 长 江 学 者 在 内 的 超 1 0 0 0 名 一 流 导 师 参 与 培 养 工 作 。 截 至 目 前 ， 累 计 培 养 了 将 近 1 6 0 0 名 博 士 后 ， 在 站 人 数 近 1 4 0 0 人 ， 在 站 规 模 位 居 全 国 第 一 ， 而 出 站 留 存 率 更 是 达 到 了 1 0 0 % 。 这 一 强 大 的 人 才 储 备 ， 成 为 比 亚 迪 攀 登 新 能 源 技 术 高 峰 的 坚 实 支 撑 。 除 了 在 事 业 发 展 上 给 予 人 才 充 分 机 会 ， 比 亚 迪 还 十 分 注 重 员 工 生 活 关 怀 。 为 年 轻 员 工 提 供 研 发 公 寓 ； 为 结 婚 成 家 的 员 工 修 建 福 利 小 区 “ 亚 迪 村 ” ， 员 工 能 够 以 极 低 的 成 本 价 购 买 ； 在 员 工 子 女 教 育 方 面 ， 比 亚 迪 出 资 建 设 了 九 年 一 贯 制 的 “ 亚 迪 学 校 ” ， 委 托 深 圳 中 学 管 理 ， 该 校 教 育 质 量 出 众 ， 曾 创 下 5 年 3 状 元 的 佳 绩 。 比 亚 迪 用 实 际 行 动 ， 为 人 才 解 决 后 顾 之 忧 ， 让 他 们 能 够 全 身 心 投 入 到 工 作 中 。 我 国 曾 凭 借 人 口 红 利 成 为 世 界 工 厂 ， 如 今 ， 经 过 几 十 年 的 教 育 发 展 ， 已 从 人 口 大 国 迈 向 人 才 强 国 。 在 这 一 转 变 过 程 中 ， 人 才 红 利 成 为 推 动 国 家 从 制 造 大 国 向 智 造 强 国 迈 进 的 关 键 力 量 。 在 汽 车 领 域 ， 我 国 通 过 发 展 新 能 源 、 依 靠 一 代 代 工 程 师 的 技 术 创 新 ， 掌 握 了 新 能 源 汽 车 的 核 心 技 术 和 产 业 链 ， 实 现 了 从 汽 车 大 国 到 汽 车 强 国 的 跨 越 。 比 亚 迪 此 次 捐 资 3 0 亿 教 育 慈 善 基 金 ， 正 是 顺 应 这 一 发 展 趋 势 ， 助 力 中 国 科 教 事 业 发 展 ， 为 中 国 汽 车 产 业 培 养 更 多 优 秀 人 才 ， 推 动 新 能 源 汽 车 等 科 技 领 域 的 创 新 发 展 。 这 一 举 措 将 为 国 家 发 展 汽 车 新 质 生 产 力 积 蓄 能 量 ， 为 筑 牢 汽 车 强 国 的 根 基 贡 献 力 量 。 1 天 前 田 秋 怡 6 4 7 3 蔚 来 汽 车 法 务 部 积 极 维 权 ， 对 造 谣 账 号 提 起 诉 讼 1 2 月 2 9 日 ， 蔚 来 汽 车 法 务 部 对 外 发 布 公 告 ， 分 享 了 公 司 近 期 为 维 护 自 身 合 法 权 益 所 采 取 的 法 律 行 动 。 公 告 中 指 出 ， 部 分 网 络 账 号 如 “ S u p e r W a d e ” 、 “ 宝 利 捷 新 能 源 ” 、 “ 电 动 汽 车 叨 逼 叨 ” 、 “ 灯 叔 有 车 讲 ” 、 “ 金 角 财 经 ” 、 “ T e c h 大 锋 车 ” 等 ， 通 过 编 造 不 实 信 息 、 恶 意 曲 解 公 司 的 经 营 状 况 、 散 布 关 于 蔚 来 账 期 的 虚 假 消 息 ， 对 公 司 声 誉 造 成 了 损 害 。 此 外 ， 还 有 如 “ 2 0 1 8 护 甲 神 龙 ” 、 “ 一 不 小 心 走 丢 了 走 丢 了 ” 等 账 号 ， 在 与 蔚 来 相 关 的 内 容 下 持 续 发 布 具 有 误 导 性 的 内 容 和 图 片 ， 对 蔚 来 品 牌 及 其 用 户 进 行 攻 击 、 贬 损 和 侮 辱 。 针 对 这 些 行 为 ， 蔚 来 已 经 固 定 了 相 关 证 据 ， 并 在 多 个 地 区 法 院 对 包 括 上 述 账 号 在 内 的 一 批 账 号 提 起 了 诉 讼 。 蔚 来 法 务 部 表 示 ， 公 司 将 依 法 追 究 这 些 侵 权 行 为 的 法 律 责 任 。 蔚 来 法 务 部 还 更 新 了 维 权 的 最 新 进 展 。 1 2 月 1 5 日 ， 蔚 来 公 布 了 有 人 在 网 络 平 台 上 发 布 、 传 播 、 扩 散 对 蔚 来 有 严 重 负 面 影 响 的 资 本 市 场 相 关 谣 言 的 情 况 。 蔚 来 迅 速 报 警 ， 经 多 地 公 安 机 关 深 入 调 查 ， 确 认 这 些 谣 言 由 某 网 络 账 号 持 有 人 谢 某 故 意 捏 造 ， 且 有 某 汽 车 品 牌 员 工 陈 某 、 裴 某 等 人 恶 意 传 播 。 目 前 ， 公 安 机 关 已 依 法 对 上 述 人 员 处 以 行 政 拘 留 等 处 罚 。 蔚 来 法 务 部 的 这 一 系 列 行 动 显 示 了 公 司 对 于 网 络 侵 权 行 为 的 零 容 忍 态 度 ， 以 及 维 护 公 司 和 用 户 合 法 权 益 的 决 心 。 蔚 来 将 继 续 采 取 法 律 手 段 ， 打 击 任 何 形 式 的 侵 权 行 为 ， 保 护 公 司 的 正 当 权 益 和 市 场 声 誉 。 2 天 前 田 秋 怡 8 5 3 6 理 想 汽 车 C E O 李 想 深 入 分 析 M E G A 失 利 原 因 1 2 月 2 8 日 ， 理 想 汽 车 创 始 人 兼 C E O 李 想 在 连 续 三 日 的 “ A I T a l k ” 中 接 受 了 腾 讯 科 技 的 采 访 ， 期 间 他 深 入 分 析 了 理 想 M E G A 车 型 未 能 达 到 预 期 销 量 的 三 个 主 要 原 因 。 首 先 ， 李 想 指 出 ， 公 司 错 判 了 M E G A 的 市 场 规 模 。 理 想 汽 车 曾 认 为 M E G A 能 够 在 5 0 万 以 上 的 乘 用 车 市 场 取 得 一 席 之 地 ， 与 L 9 车 型 一 样 ， 能 够 吸 引 轿 车 、 M P V 和 S U V 的 潜 在 买 家 。 然 而 ， 由 于 M E G A 车 型 长 达 5 米 3 ， 目 标 用 户 群 体 相 对 较 窄 ， 主 要 吸 引 了 长 期 M P V 用 户 ， 而 未 能 从 轿 车 和 S U V 市 场 中 吸 引 足 够 多 的 用 户 。 这 导 致 M E G A 只 能 在 5 0 万 以 上 的 M P V 市 场 中 竞 争 ， 而 这 一 市 场 的 月 销 量 仅 为 4 0 0 0 辆 ， 理 想 汽 车 目 前 占 据 了 2 5 % 的 市 场 份 额 ， 即 使 达 到 5 0 % ， 月 销 量 也 仅 为 2 0 0 0 辆 。 其 次 ， 李 想 认 为 公 司 对 纯 电 动 汽 车 的 理 解 不 够 深 入 ， 尤 其 是 在 充 电 桩 建 设 方 面 。 最 初 ， 理 想 汽 车 认 为 只 需 在 高 速 公 路 上 建 设 充 电 桩 ， 而 忽 视 了 城 市 充 电 桩 的 重 要 性 。 这 导 致 充 电 桩 数 量 不 足 ， 且 早 期 充 电 站 的 用 户 体 验 差 ， M E G A 的 充 电 站 N P S （ 净 推 荐 值 ） 仅 为 3 0 多 分 。 随 后 ， 理 想 汽 车 通 过 增 加 充 电 站 点 、 优 化 细 节 以 及 软 件 流 程 ， 逐 步 提 升 了 用 户 体 验 。 最 后 ， 李 想 提 到 了 公 司 运 营 能 力 的 问 题 。 随 着 L 9 的 成 功 推 出 ， 理 想 汽 车 的 平 台 化 能 力 和 设 计 团 队 得 到 了 显 著 提 升 ， 但 运 营 能 力 却 未 能 跟 上 公 司 规 模 的 快 速 增 长 。 李 想 比 喻 说 ， 公 司 需 要 先 “ 修 好 路 ” ， 才 能 让 “ 车 跑 顺 ” 。 因 此 ， 理 想 汽 车 将 一 些 最 优 秀 的 产 品 和 业 务 人 才 调 至 运 营 领 域 ， 以 提 升 公 司 的 运 营 能 力 。 李 想 的 这 次 分 析 不 仅 展 示 了 理 想 汽 车 在 产 品 和 市 场 策 略 上 的 反 思 ， 也 体 现 了 公 司 在 面 对 挑 战 时 的 积 极 态 度 和 解 决 问 题 的 决 心 。 通 过 这 些 经 验 教 训 ， 理 想 汽 车 有 望 在 未 来 更 好 地 调 整 战 略 ， 以 满 足 市 场 需 求 和 提 升 用 户 体 验 。 2 天 前 田 秋 怡 1 万 新 款 丰 田 兰 德 酷 路 泽 内 饰 谍 照 曝 光 ， 配 备 全 新 仪 表 盘 近 日 ， 有 关 新 款 丰 田 兰 德 酷 路 泽 的 内 饰 谍 照 被 曝 光 ， 揭 示 了 这 款 经 典 S U V 在 内 饰 方 面 的 一 些 重 大 更 新 。 最 引 人 注 目 的 变 化 是 ， 新 款 兰 德 酷 路 泽 或 将 搭 载 全 新 的 1 2 . 3 英 寸 全 液 晶 仪 表 盘 ， 这 一 配 置 将 取 代 现 有 的 机 械 加 液 晶 仪 表 盘 组 合 ， 为 驾 驶 者 提 供 更 加 现 代 化 和 科 技 感 的 驾 驶 体 验 。 除 了 仪 表 盘 的 升 级 ， 新 款 兰 德 酷 路 泽 的 中 控 台 也 将 新 增 一 块 长 条 显 示 屏 ， 专 门 用 来 显 示 空 调 信 息 ， 这 将 使 得 车 内 的 气 候 控 制 更 为 直 观 和 便 捷 。 同 时 ， 新 车 预 计 将 取 消 传 统 的 C D / D V D 播 放 系 统 ， 这 一 改 变 反 映 了 汽 车 行 业 向 数 字 化 和 流 媒 体 服 务 的 转 型 趋 势 。 在 安 全 配 置 方 面 ， 新 款 兰 德 酷 路 泽 将 配 备 最 新 的 T o y o t a S a f e t y S e n s e 3 . 0 智 行 安 全 系 统 ， 该 系 统 拥 有 更 高 分 辨 率 的 前 向 摄 像 头 和 升 级 的 雷 达 ， 能 够 提 供 更 先 进 的 安 全 保 障 。 这 些 技 术 的 提 升 将 进 一 步 增 强 车 辆 的 预 碰 撞 系 统 、 车 道 偏 离 警 告 、 自 适 应 巡 航 控 制 等 功 能 。 尽 管 内 饰 谍 照 揭 示 了 新 款 兰 德 酷 路 泽 的 多 项 升 级 ， 但 据 透 露 ， 新 车 在 外 观 上 预 计 不 会 有 太 大 变 化 ， 依 然 保 持 其 经 典 的 设 计 风 格 。 此 次 曝 光 的 谍 照 中 的 外 观 设 计 配 图 为 现 款 兰 德 酷 路 泽 ， 因 此 我 们 可 以 预 期 新 款 兰 德 酷 路 泽 将 继 续 以 其 坚 固 和 可 靠 的 形 象 在 市 场 上 占 有 一 席 之 地 。 新 款 丰 田 兰 德 酷 路 泽 的 这 些 更 新 ， 不 仅 提 升 了 车 辆 的 科 技 感 和 安 全 性 ， 也 展 现 了 丰 田 在 不 断 追 求 创 新 和 提 升 用 户 体 验 方 面 的 努 力 。 随 着 这 些 新 功 能 的 加 入 ， 新 款 兰 德 酷 路 泽 无 疑 将 吸 引 更 多 消 费 者 的 关 注 。 2 天 前 田 秋 怡 8 2 5 1 加 载 更 多 《 会 员 注 册 协 议 》 关 于 我 们 法 律 顾 问 团 网 站 帮 助 友 情 链 接 撤 贴 须 知 商 务 合 作 隐 私 政 策 百 度 统 计 法 律 合 作 团 队 ： 大 篆 律 师 事 务 所 进 入 小 程 序 关 注 公 众 号 投 诉 问 题 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 2 0 0 8 2 0 2 4 汽 车 投 诉 网 粤 I C P 备 1 2 0 7 0 6 5 4 号 广 州 哲 恒 企 业 管 理 咨 询 有 限 公 司 版 权 所 有

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